飞机与发动机的搭配关系复杂，同一型号飞机通常可选配不同厂商的发动机。主流窄体客机、宽体客机、支线客机及部分国产机型的配套发动机信息如下表所示。
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飞机制造商
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飞机系列
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主要型号
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可配装的主流发动机型号
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主要发动机厂商
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全球现存/已交付总量
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空中客车(Airbus)
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A320系列
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A319/A320/A321
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CFM56-5A/-5B, LEAP-1A
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CFM国际
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现役机队超 8,500 架
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A319neo/A320neo/A321neo
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LEAP-1A, PW1100G-JM
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CFM国际, 普惠(Pratt & Whitney)
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A330系列
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A330-200/A330-300
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CF6-80E1, PW4000-100, Trent 700
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通用电气(GE), 普惠, 罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)
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现役机队超 1,300 架
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A330-800/A330-900 (neo)
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Trent 7000
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罗尔斯·罗伊斯
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A350系列
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A350-900/A350-1000
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Trent XWB
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罗尔斯·罗伊斯
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交付量超 650 架
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A380系列 (已停产)
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A380-800
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GP7200, Trent 900
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发动机联盟(EA), 罗尔斯·罗伊斯
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现役机队约190架
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波音 (Boeing)
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737系列
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737-600/700/800/900
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CFM56-7B
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CFM国际
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现役机队超 7,500 架
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737 MAX 7/8/9/10
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LEAP-1B
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CFM国际
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777系列
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777-200ER/300ER
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GE90-85B/-94B/-110B/-115B
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通用电气
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现役机队超 1,600 架
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777-8/777-9 (X系列)
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GE9X
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通用电气
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787系列
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787-8/9/10
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Trent 1000, GEnx
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罗尔斯·罗伊斯, 通用电气
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交付量超 1,200 架
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747系列 (已停产)
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747-400
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CF6-80C2, PW4000-94, RB211-524
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通用电气, 普惠, 罗尔斯·罗伊斯
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现役机队约420架
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747-8
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GEnx
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通用电气
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中国商飞 (COMAC)
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C909系列
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ARJ21-700
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CF34-10A
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通用电气
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合计交付 200 余架
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C919系列
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C919
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LEAP-1C, CJ-1000A（研制中）
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CFM国际, 中国航发
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合计交付 200 余架
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巴航工业 (Embraer)
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E-Jets系列
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E170/E175/E190/E195
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CF34-8E/CF34-10E
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通用电气
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E-Jets E2系列
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E190-E2/E195-E2
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PW1900G
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普惠
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全球民用航空发动机市场主要由三大寡头和其主导的合资公司垄断：
1、通用电气 (GE)：美国公司，以其GE90、GEnx和CF34系列闻名，在宽体机和支线客机市场占据重要地位。
2、罗尔斯·罗伊斯 (Rolls-Royce)：英国公司， Trent系列发动机是空中客车A330、A350、A380和波音787等宽体客机的主要动力选项之一。
3、普惠 (Pratt & Whitney)：美国公司，PW1000G系列齿轮传动涡扇发动机是A320neo系列和巴航工业E2系列的选项之一。
4、CFM国际 (CFM International)：GE和赛峰的合资公司，其CFM56和LEAP系列几乎垄断了全球窄体客机（波音737和空客A320系列）的大部分市场。
