欧洲航空安全局为普惠公司 GTF Advantage发动机颁发了适航认证，该认证适用于空客A320neo系列飞机。

欧洲航空安全局（EASA）已批准普惠公司的 GTF Advantage发动机用于为空客A20neo系列飞机提供动力，这为发动机的量产交付铺平了道路。

2026年4月17日，普拉特·惠特尼公司的所有者RTX公布，自2025年2月获得美国联邦航空管理局（FAA）认证以及2025年10月获得欧洲航空安全局（EASA）对发动机型号认证的确认后，GTF Advantage发动机现已准备好投入商业运营。

普拉特·惠特尼公司商用发动机部门总裁里克·德鲁洛表示：“GTF 发动机是单通道飞机中燃油消耗最低的机型。”

“GTF Advantage发动机进一步扩大了这一优势——延长了飞机在空中运行的时间，并提升了飞机的性能——为A320neo系列飞机的运营商提供了更大的价值。此次飞机认证是 GTF Advantage项目迈向投入使用的关键里程碑。”

普惠公司强调了GTF Advantage发动机能够提供4%至8%的额外起飞推力，从而能够增加载重、延长航程，并为航空公司开辟新的航线。

一位发言人补充道：“GTF Advantage与当前的GTF 发动机型号完全兼容且可相互替换。它将成为量产标准，预计在2028年实现全面过渡。”

普拉特·惠特尼公司此前曾表示，GTF Advantage发动机拥有“单通道市场中最为先进的热部件”。

使用当前GTF发动机型号的客户，通过选择PW1100G-JM发动机的GTF热部件增强版（HS+）升级选项，将能够获得高达90%至95%的 GTF Advantage所带来的耐用性提升效果。

此次升级改装将于2026年晚些时候推出，届时可在维护检修期间进行操作。

普拉特·惠特尼公司在2025年6月的巴黎航空展上推出了“热段增强版”（HS+）升级选项，该选项源自 GTF Advantage技术。