波音已选定利勃海尔航空航天公司为其B777-8货机提供刹车远程电子组件（REU），进一步拓展了双方在商用飞机系统领域的长期合作。

该REU在飞机制动系统中起到数据集中处理的作用，支持新型主动制动监控系统，同时满足EASA和FAA对潜在故障检测的要求。

利勃海尔于2018年开始开发这项技术，其设计旨在应用于多种监测、控制和数据管理场景。

除了B777-8货运机项目外，利勃海尔还向波音公司提供777机型主起落架转向控制单元以及B787机型前轮转向装置。制动远程电子组件是该公司向波音交付的第二套远程电子设备。

制动系统REU由德国利勃海尔航空航天林登贝格公司与CUONICS合作研发和制造，而转向控制单元则由利勃海尔电子与驱动公司生产。

另外，2026年7月30日，利勃海尔航空技术（上海）有限公司工业厂房项目在上海临港新片区大飞机园内举行奠基仪式。

中国商飞公司董事长贺东风，临港新片区管委会常务副主任杨正伟，中国商飞公司副总经理戚学锋，利勃海尔航空及运输有限公司董事总经理兼首席客户官Alex Vlielander，董事总经理兼首席运营官Martin Wandel，董事总经理、新工厂董事Gerd Heinzelmann，临港集团副总裁顾春华参加仪式。

作为国产大飞机C919起落架系统的重要供应商，利勃海尔航空此次布局的上海工厂，位于大飞机园三期北侧（自贸区临港新片区）。

项目总建筑面积达16,000平方米，采用单层钢结构设计，厂房跨度30米，建筑高度18.30米，充分满足大型航空部件生产及装配的空间需求。

据悉，此次上海工厂的投建是其全球产能布局的重要延伸，该项目将重点建设飞机起落架外筒、活塞杆等高强度结构钢制结构件的精密加工与生产能力，同时配套建设先进的表面处理工艺线。项目建成后，将形成制造、表面处理与交付一体化的区域支持中心，就近服务中国商飞C919生产。

大飞机园作为产业承载主体，将以更高标准服务项目建设——严把工程质量关，打造航空标杆工厂；严控建设安全线，确保项目平稳有序推进；严抓投产时效性，推动早建成、早投产、早见效。同时，园区将持续加强政企协同和链企合作，持续推动大飞机产业链上下游企业集聚，进一步促进临港新片区航空制造产业集群的壮大，为上海高端制造业注入新的国际动能。

随着奠基仪式的圆满落幕，利勃海尔航空在上海的本土化制造征程正式启航，未来将持续以高品质航空制造能力，护航国产大飞机翱翔蓝天。

来源：航空微读