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好消息,俄制图-204运营客户猛增33%!
飞友传来好消息,古巴航空的CU-T1702号图-204客机终于修好啦!这架飞机自2019年起在俄罗斯的乌里扬诺夫斯克机场(ULY)维修,一修就是四年多!

    拉总检查发现,这架飞机果然已经投入运营。它2023年9月份回国,自11月开始已经有飞行记录,大致在哈瓦那与圣地亚哥之间来回。圣地亚哥是古巴第二大城市,距离著名的关塔那摩不远。         

   古巴航空是俄制客机海外最大用户,拥有多达6架安-158,2架伊尔-96和3架图-204。但由于俄制客机质量不佳,两年前全部趴窝。此后它只能湿租运营,成了“虚拟公司”。2018年5月古巴航空从墨西哥湿租的737-200失事,造成113人死亡。            

  由于深受制裁影响,古巴不能购买波音和空客,也不能购买MC-21、SSJ-100、ARJ21-700和C919这些含西方零件超标”的中俄产品,因此对它来说最合适的就是图-204/214。等它攒够钱,另两架趴窝的图-204可能也会安排赴俄维修。          虽说古巴航空现在只有一架图-204能飞,但由于除俄罗斯之外只有高丽航空现在运营着两架图-204。故尔此事意义重大,它使图-204在全球运营的国家客户数量,陡然猛增33%!——美国飞友甚至已经组队,准备去哈瓦那拍摄这架“美洲孤品”了。  

          

   图-204/214客机是原苏联产品,载客约200人,是著名图-154的升级。但它产量很低,只生产了100架左右,分配给了国营航企。飞友间流传说我国曾被搭售过一批图-204,但只接收了一架。给国航拉客拉货都不行,后来送实验室玩去了。          与朝鲜不同,古巴因为距离美国近,每天有大量美国航班抵达,旅游经济还是相当发达的。现在哈瓦那机场每天有80多个航班,大多来自北美。古巴与西班牙联系也很密切,西班牙客人也不少,古巴航空现在湿租的A343-300,就主要飞往马德里。  

          

   古巴航空的图-204此前主要飞墨西哥坎昆,以及哥斯达黎加等地,还曾飞过多伦多。希望CU-T1702能尽快恢复这些航线,让这架宝贵的图-204为国家赚钱,为人民立功!

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