合计2024-T3是由美铝于1931年引入，其Ai-Cu-Mg结构成分使其屈服强度达到5ksi，取代了2017-T4成为主要的2系航空合计。2024具有相对较好的抗疲劳定能，有气在厚板，使其为多数飞机结构应用。2021状态2024铝合金板材广泛应用于机身结构，机翼翼展，承减腹板和要求高强度、良好疲劳性能的结构区域。
化学成分
合金牌号
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硅Si
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铁Fe
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铜Cu
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锰Mn
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镁Mg
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铬Cr
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锌Zn
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钛Ti
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其它
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铝最小值
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每个
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总计
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2024
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0.5
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0.5
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3.8-4.9
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0.3-0.9
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1.2-1.8
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0.1
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0.25
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0.15
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0.05
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0.15
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余量
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机械性能
铝合金牌号及状态
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拉伸强度(25℃MPa)
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屈服强(25℃MPa)
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硬度500kg力10mm球（HB）
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延伸率1.6mm(1/16in)厚度
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2024-T351
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470
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325
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120
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20
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物理性能
铝合金牌号及状态
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热膨胀系数（20-100℃μm/m·k
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熔点范围(℃)
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电导率20℃(68℉)
（%IACS）
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电阻20℃(68℉)Ωmm2/m
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密度20℃g/CM3)
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2024-T351
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23.2
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500-638
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30
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0.058
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2.77
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机械加工性
铝合金2024在自动车床上用单点或多轴金刚石刀具加工时有很好的加工型。建议使用切屑分离器。这种合金有良好到优秀的表面处理，具有卷曲和易碎的切削，因而在铝业协会切削性等级标准中被定为''''B'''级。
氧化性
这种合金具有中等的阳极氧化反应性能。铝合金2024能接受所有类型的阳极镀层。
